Gran Turismo 7 : meilleurs réglages manette DualSense et volant

Il n’existe pas de réglage magique unique pour Gran Turismo 7. Le bon réglage dépend de votre voiture, du circuit et de votre périphérique. Voici une base fiable pour obtenir une conduite régulière sur DualSense comme au volant.

DualSense : privilégiez la précision

Évitez les mouvements brusques du stick. Utilisez toute l’amplitude disponible et remettez progressivement les gaz. Les gâchettes adaptatives et le retour haptique de la PS5 peuvent vous aider à sentir l’ABS, les pertes d’adhérence et les changements de surface.

Sensibilité de direction

Si la voiture réagit trop brutalement autour du point milieu, réduisez la sensibilité. Si vous manquez de rotation dans les enchaînements rapides, augmentez-la légèrement. Testez toujours sur le même circuit avant de conclure.

Contrôle de traction

Pour débuter, conserver un peu de TCS peut rendre les voitures puissantes plus faciles à gérer. Réduisez-le progressivement lorsque vous savez doser l’accélérateur. Le désactiver n’a d’intérêt que si vous gagnez réellement en motricité et en temps.

ABS

L’ABS reste utile pour la majorité des joueurs. L’objectif n’est pas de retirer toutes les aides, mais d’avoir une voiture que vous pouvez freiner de façon reproductible tour après tour.

Volant : commencez avec un retour de force modéré

Un FFB trop puissant masque parfois les détails et fatigue inutilement. Cherchez d’abord une force avec laquelle vous pouvez rouler longtemps et sentir la charge du train avant sans lutter contre le volant.

Calibrez pédales et volant

Vérifiez que l’accélérateur atteint 100 %, que le frein ne reste pas légèrement activé et que le volant utilise correctement son angle. Une mauvaise calibration peut coûter bien plus de temps qu’un réglage avancé de suspension.

Freinage : travaillez le relâchement

Le gain principal vient souvent de la manière dont vous relâchez le frein à l’entrée du virage. Freinez fort en ligne, puis diminuez la pression pendant que vous tournez afin de conserver l’adhérence nécessaire au train avant.

Ne copiez pas aveuglément les réglages d’un autre volant

Les bases, moteurs, pédales et diamètres de roue ne réagissent pas de la même façon. Utilisez les réglages d’un autre joueur comme point de départ, pas comme vérité universelle.

PS VR2

Avec un casque VR, un volant renforce l’immersion et la cohérence gestuelle, mais la DualSense reste totalement compatible. Notre guide PS VR2 détaille la configuration.

Méthode de test

Choisissez une voiture stable, un circuit court et faites cinq tours. Modifiez un seul paramètre, refaites cinq tours puis comparez le chrono moyen, pas seulement le meilleur tour.

À lire ensuite

Pour les réglages de la voiture elle-même, consultez notre guide tuning, suspension, transmission et PP.